Lavspent bilkabelforbindelse: Nøkkelmaterialer for spenningskabel og eksterne lading applikasjoner- Hangzhou Meilin New Materials Technology Co., Ltd.

Lavspent bilkabelforbindelse: Nøkkelmaterialer for spenningskabel og eksterne lading applikasjoner

Bilindustrien utvikler seg raskt, med økende elektrifisering som krever kabelforbindelser med høy ytelse. Lavspent bilkabelforbindelser spiller en avgjørende rolle i å sikre sikkerhet, holdbarhet og effektivitet i elektriske kjøretøyer.

ULJ-105EV 105 ℃ kaldresistent -40 ℃ UL Standard elektrisk kjøretøy lading Kabelisolasjon Forbindelse

Nøkkelegenskaper til Lavspenningsobjekter

Lavspenningskabler (vanligvis under 60V) brukes i belysning, sensorer, infotainment og andre interne systemer. Deres forbindelser må oppfylle:

Termisk motstand: Tiker -40 ° C til 125 ° C
Flammehemming: Følg UL 1581, ISO 6722
Fleksibilitet og slitasje motstand: for tett ruting i kjøretøyer
Kjemisk motstand: motstå oljer, drivstoff og kjølevæsker

Sammenligning med andre Bilkabelforbindelser

Eiendom	Lavspent kabelforbindelse	Høyspent kabelforbindelse	Eksternt lading av kabelmateriale
Spenningsområde	<60V	60V - 1000V	Opp til 1000V (DC hurtiglading)
Temperaturområde	-40 ° C til 125 ° C.	-40 ° C til 150 ° C.	-40 ° C til 150 ° C (med kjølehjelpemidler)
Flame Retardancy	UL 1581, ISO 6722	LV 112-2, ISO 19642	IEC 62196, UL 62
Fleksibilitet	Høy	Moderat (tykkere isolasjon)	Høy (krever bøyningsholdbarhet)
UV/værmotstand	Ikke kritisk (intern bruk)	Moderat	Høy (utendørs eksponering)

Ekstern billading av kabelmaterialer : Spesielle krav

I motsetning til interne lavspentkabler, møter eksterne EV-ladekabler hardere forhold:

UV- og værmotstand: Må tåle sollys, regn og ekstreme temperaturer.
Høyspenningshåndtering: Opptil 1000V for hurtigladestasjoner.
Mekanisk holdbarhet: Hyppig bøyning og slitestyrke.

Vanlige materialer inkluderer:
Tverrbundet polyetylen (XLPE)-Utmerket isolasjon for høyspenning.
Termoplastiske elastomerer (TPE) - balanserer fleksibilitet og værmotstand.
Klorert polyetylen (CPE) - god flammehemming og oljemotstand.