Hvordan vil olje- og kjemikaliebestandigheten til kabelforbindelser til biler endres?-Hangzhou Meilin New Materials Technology Co., Ltd.

Hvordan vil olje- og kjemikaliebestandigheten til kabelforbindelser til biler endres?

Hvordan vil olje- og kjemikaliebestandigheten til bilkabelforbindelser endres når de utsettes for olje, drivstoff, bremsevæske osv. over lengre tid?

Olje- og kjemikaliebestandigheten til bilkabelforbindelser vil bli påvirket til en viss grad når de utsettes for olje, drivstoff, bremsevæske osv. over lengre tid. De spesifikke endringene er som følger:

Materialforringelse:
Fysisk nedbrytning: Langvarig eksponering for kjemikalier kan føre til at materialet utvider seg, mykner, blir sprøtt eller sveller, og dermed endrer dets mekaniske egenskaper. Elastisiteten, styrken og fleksibiliteten til materialet kan reduseres, noe som gjør at kabelen blir lett å bryte eller deformere.
Kjemisk nedbrytning: Kjemikalier kan reagere kjemisk med materialet, ødelegge molekylstrukturen og få materialet til å brytes ned. For eksempel kan noen løsningsmidler føre til at polymerkjeden til materialet brytes eller tverrbindes, noe som ytterligere reduserer ytelsen.

Økt hygroskopisitet:
Noen forbindelser kan absorbere komponenter fra olje, drivstoff eller bremsevæske, noe som vil endre materialets fysiske egenskaper og øke dets hygroskopisitet. Materialet kan bli mykere eller mer skjørt etter å ha absorbert fuktighet, noe som påvirker isolasjonsytelsen og den mekaniske styrken til kabelen.

Forringelse av elektriske egenskaper:
Langvarig eksponering for kjemikalier kan føre til at materialers elektriske isolasjonsegenskaper forringes. Kjemikalier trenger inn i materialet og påvirker dets dielektriske konstant og resistivitet, og øker tapet eller forstyrrelsen av elektrisk signaloverføring.

Miljøstresscracking:
Enkelte kjemikalier kan forverre miljøstresscracking (ESC), som er sprekking av materialer under kombinert virkning av kjemikalier og mekanisk stress. Spenningssprekker fra miljøet forårsaker bittesmå sprekker på overflaten av materialet, som utvider seg ytterligere og til slutt fører til materialfeil.

Termisk oksidativ aldring:
Kombinasjonen av kjemikalier og høytemperaturmiljøer akselererer den termiske oksidative aldringsprosessen til materialer, noe som forårsaker misfarging, sprøhet og ytelsesforringelse av materialene. Spesielt i motorrommet har den kombinerte virkningen av høy temperatur og kjemikalier en spesielt betydelig effekt på aldring av materialer.

Mottiltak
For å takle disse endringene og forbedre materialets olje- og kjemiske korrosjonsbestandighet, tas vanligvis følgende tiltak:

Materialvalg:
Velg materialer med utmerket kjemikaliebestandighet, som kryssbundet polyetylen (XLPE), polyvinylfluorid (PVF), polyvinylidenfluorid (PVDF), etc., som yter bedre i olje- og kjemisk korrosjonsbestandighet.

Additiv bruk:
Tilsett spesifikke stabilisatorer, antioksidanter og konserveringsmidler til forbindelsen for å forbedre den kjemiske korrosjonsbestandigheten til materialet. Disse tilsetningsstoffene kan forsinke nedbrytningen av materialet av kjemikalier.

Overflatebehandling:
Spesiell behandling av kabeloverflaten, som å belegge et anti-korrosjonslag eller legge til en beskyttelseshylse, for å redusere den direkte kontakten av kjemikalier med materialet, og dermed forlenge levetiden til materialet.

Optimalisert formel:
Ved å optimalisere materialformelen og prosessen, justere strukturen og tverrbindingstettheten til polymerkjeden, forbedres materialets oljebestandighet og kjemiske korrosjonsbestandighet.

Regelmessig testing og evaluering:
Ved faktisk bruk blir kabelens oljebestandighet og kjemiske korrosjonsmotstand regelmessig testet og evaluert for å oppdage og løse potensielle problemer i tide og sikre kabelens sikkerhet og pålitelighet.

Gjennom disse tiltakene kan ytelsen til bilkabelforbindelser i langtidseksponering for kjemiske miljøer effektivt forbedres, noe som sikrer stabilitet og holdbarhet under forskjellige komplekse arbeidsforhold.